اقتصادی

آغاز فروش فوری خودرو فقط با ۳۳۲ میلیون ویژه عید شعبان | بدون قرعه کشی ۴ محصول شاسی بلند بخرید + شرایط

به مناسبت اعیاد شعبانیه دور جدید فروش اقساطی خودرو با شرایط جدید و ویژه و بدون قرعه کشی آغاز شد.

کد خبر: ۵۵۸۷ نویسنده:

پایگاه خبری مکتوب‌نامه: گروه خودروسازی فردا موتورز با انتشار اطلاعیه‌ای شرایط فروش چهار محصول این شرکت ویژه بهمن ماه ۱۴۰۲ را اعلام کرد.
کمپانی فردا موتورز با انتشار برنامه این شرکت برای فروش چهار محصول FMC ۵۱۱، FMC T۵، FMC SX۵ و سوبا M۴، همزمان شرایط کامل این طرح را نیز اعلام کرده است. در این بخش از اخبار به اعلام جزئیات شرایط فروش اقساطی فردا موتورز می‌پردازیم.
جزئیات شرایط فروش اقساطی خودرو فردا موتورز – بهمن ۱۴۰۲
نام خودرو قیمت مصوب بهمن ۱۴۰۲ (تومان) پیش پرداخت ودیعه دوم (یک ماه پس از عقد قرارداد) ودیعه هنگام تحویل قیمت نهایی با احتساب اقساط
FMC ۵۱۱ ۸۳۰.۰۰۰.۰۰۰ ۳۳۲.۰۰۰.۰۰۰ ۸۳.۰۰۰.۰۰۰ ۷۹.۷۷۷.۰۰۰۰ ۹۵۳.۳۶۷.۰۰۰
FMC SX۵ ۹۹۰.۰۰۰.۰۰۰ ۴۹۵.۰۰۰.۰۰۰ —– ۹۶.۹۶۳.۰۰۰ ۱.۱۵۹.۰۰۰.۰۰۰
FMC T۵ ۱.۳۴۰.۰۰۰.۰۰۰ ۵۳۶.۰۰۰.۰۰۰ ۱۳۴.۰۰۰.۰۰۰ ۱۳۰.۷۰۴.۰۰۰ ۱.۵۶۹.۰۰۰.۰۰۰
Suba M۴ ۱.۹۹۰.۰۰۰.۰۰۰ ۷۹۶.۰۰۰.۰۰۰ ۱۹۹.۰۰۰.۰۰۰ ۱۹۳.۲۸۲.۰۰۰ ۲.۳۳۱.۰۰۰.۰۰۰

در این طرح فروش، ۴ خودرو فوق الذکر تنها به صورت اقساطی به مشتریان عرضه خواهند شد و یکماه پس از عقد قرارداد و واریز پیش پرداخت، ودیعه دوم توسط مشتری به حساب شرکت واریز می‌شود. همچنین مشتریان باید در هنگام تحویل ودیعه سوم را نیز پرداخت و پس از آن اقساط رسمی خودرو آغاز می‌شود. شایان ذکر است موعد تحویل خودروها تا ۱۲۰ روز کاری پس از انجام ثبت نام و واریز پیش پرداخت اعلام شده است.

متقاضیان ثبت نام در این طرح می‌توانند با مراجعه حضوری به نمایندگی های فردا موتورز، نسبت به ثبت نام خودرو انتخابی اقدام نمایند. همچنین طرح فروش فردا موتورز از تاریخ ۲۴ بهمن تا ۱۰ اسفند ۱۴۰۲ برقرار خواهد بود.

شرکت فردا موتورز علاوه بر عرضه این ۴ محصول مونتاژی، برنامه هایی را برای فروش خودروهای وارداتی نیز دارد. این شرکت در اولین اقدام خود جیلی آزکارا را به عنوان یک خودرو کراس‌اوور هیبرید در سامانه یکپارچه خودرو های وارداتی عرضه کرده و برنامه دارد تا دو محصول از نشان تجاری ام جی (MG) و یک خودرو تمام برقی از کمپانی جیلی با نام جئومتری C را نیز به زودی به بازار ایران عرضه کند.
مشخصات فنی SX۶ در فروش اقساطی خودرو

فردا SX۶، اولین محصول فردا موتور با پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ تولید و عرضه می‌شد اما طی اتفاقی عجیب، خودروساز ایرانی، برای عرضه کراس‌اوور SX۵، پیشرانه ۱.۶ لیتری میتسوبیشی را در نظر گرفت که قدرت و گشتاور کمتری دارد و یکی از معایب این خودرو در برابر رقبا محسوب می‌شود.

فروش اقساطی خودرو

شرکت فردا موتورز، کراس اوور FMC SX۵ را از نظر فنی و کیفی ارتقا داده است و سری جدید این خودرو را با مشخصات فنی و آپشن‌های جدید عرضه می‌کند. ارتقای کیفیت عایق صوتی و حرارتی، ارتقای کیفیت متریال روکش صندلی‌ها، تغییر قطعات سیستم تعلیق عقب، نصب نمایشگر لمسی بزرگ‌تر، اضافه شدن سیستم عامل اندروید، ارتقای کیفیت متریال رنگ و استفاده از نسل جدید کمپرسورهای A/C از جدیدترین به‌روزرسانی‌هایی به حساب می‌آید که روی فردا SX۵ اعمال شده است.

فروش اقساطی خودرو

فردا SX۵ کابین شکیل، جادار و خوش‌ساختی دارد که میتوانیم از این بخش به عنوان یکی از برگ‌های برنده ماشین یاد کنیم. داشبورد از خطوط افقی شیک و منطقی تشکیل شده و قطعات قرمز رنگ در کنار طرح فیبر کربن آن را تزئین نموده‌اند. نشانگرهای پشت‌آمپر هم خوانا به نظر می‌رسند و سایر ادوات کنسول میانی دسترسی و ارگونومی مناسبی دارند. نمایشگر مرکزی به سبک محصولات بی‌ام‌و از میانه داشبورد بیرون زده و یک فرمان با طرح D این مجموعه را تکمیل نموده است.

صندلی‌ها نیز راحت به نظر می‌رسند و برای تمامی سرنشینان جای پا و سر کافی وجود دارد. ترکیب تمامی این موارد با صندوق عقب جادار، فردا SX۵ را به یک خودرو خانوادگی مناسب تبدیل نموده که حتی برای مسافرت‌های طولانی هم کارآمد خواهد بود. در این بین تنها نکته‌ای که اقتصادی بودن خودرو را لو میدهد استفاده از پلاستیک خشک و نه‌چندان با کیفیت در جای‌جای اتاق ‌می‌باشد که البته برای خودروهای این رده قیمتی تا حدودی طبیعی است.

فروش اقساطی خودرو

فردا SX۵ از نظر طراحی ظاهری شرایط قابل قبولی دارد؛ البته شاید بگوئید دماغه‌اش قدری به هوندا CR-V شباهت پیدا کرده و خطوط کلی بدنه نیز به فولکس‌واگن تیگوان نزدیک است؛ حتی ممکن است از سادگی‌های بخش کناری و کوچک بودن نسبی سایز چرخ‌ها هم گلایه کنید.

اما در یک جمع‌بندی کلی و با در نظر گرفتن قیمت می‌توان چهره کلی ماشین را مناسب دانست. بخصوص که ساختار جعبه‌ای شکل بدنه و ارتفاع نسبتاً خوب شاسی از سطح زمین، عنصر ابهت را هم تا حدودی چاشنی کار کرده تا ظاهر SX۵ به شاسی‌بلندهای واقعی نزدیک‌تر شود. همچنین اِلمان‌های اسپرت و لوکس نظیر فریم اطراف پروژکتورهای جلو، دیفیوزر عقب، نوار کرومی درب صندوق که با چراغ‌های عقب در هم آمیخته شده و مواردی از این دست توانسته‌اند مقداری از سادگی‌های ذاتی خودرو بکاهند و طراحی محافظه‌کارانه و اقتصادی نماینده فردا را مخفی نمایند. در یک جمع‌بندی کلی باید گفت که فردا SX۵ آنقدرها زیبا و خاص نیست که درخیابان چشم‌ها را به سمت خودش بازگرداند اما به لطف خطوط هماهنگ و جذابیت در برخی قسمت‌ها می‌تواند به نسبت رقبای این رنج از بازار عرض اندام خوبی داشته باشد.

فروش اقساطی خودرو

زیر کاپوت فردا SX۵ یک پیشرانه ۱.۶ لیتری اتمسفریک یورو ۵ با کد ۴A۹۲ قرار گرفته که از فن‌آوری میتسوبیشی ژاپن استفاده می‌کند و قادر است در بهترین حالت ۱۲۳ اسب بخار قدرت (دور موتور ۶۰۰۰) و ۱۵۴ نیوتن‌متر گشتاور (دور موتور ۴۴۰۰) تولید نماید. خوب این اعداد و ارقام به نسبت حجم سیلندرها و عدم بهره‌مندی از پرخوران‌ توربو مناسب به نظر می‌رسند و نشان از بازدهی قابل قبول انجین دارند اما در نهایت خروجی چنین موتور کوچک تفس‌طبیعی، هرچقدر هم که خوب باشد، برای یک کراس‌اوور با وزن بیش از ۱.۳ تن کافی نخواهد بود. نتیجه اینکه SX۵ برای رسیدن به سرعت صد کیلومتر بر ساعت به زمانی در حدود ۱۶.۵ ثانیه (با بنزین وطنی و ارتفاع تهران از سطح دریا) احتیاج خواهد داشت که برای علاقه‌مندان به شتاب و سرعت عدد جالبی محسوب نمی‌شود.

فروش اقساطی خودرو

در این بین رفتار خاص گیربکس CVT هم بی‌تقصیر نیست زیرا با تاخیر اولیه خود میان دستور راننده تا رسیدن قدرت به سر چرخ‌ها وقفه ایجاد می‌کند. البته ممکن است بگوئید این یک خودرو خانوادگی است و ما هم قرار نیست با آن مسابقه دهیم اما در هر صورت گاهی برای سبقت‌گیری و یا فرار از خطر تصادف به شتاب مناسبی نیاز خواهید داشت که در این شرایط SX۵ شما را ناامید می‌کند. حال اگر خودرو با سرنشینان کامل و صندوق عقب پر و کولر روشن باشد که اوضاع وخیم‌تر هم خواهد شد. هندلینگ SX۵ هم تعریفی ندارد و ساختار ساده تعلیق جلو و عقب در ترکیب با مرکز ثقل بالا، سیستم تک‌دیفرانسیل (جلو) و نرمی کمک‌فنرها باعث شده در پیچ‌های تند با مشکل کم‌فرمانی و حرکات عرضی روبرو باشیم.

فروش اقساطی خودرو

با تمامی این صحبت‌ها نکات مثبت ماشین هم کم نیستند. اول از همه اینکه پیشرانه SX۵ با بنزین‌های وطنی سازگار نشان میدهد و همین مورد دردسرهای نگهداری را در قیاس با رقبای توربو به شدت کاهش داده است. مصرف سوخت ترکیبی نیز ۷.۳ لیتر به ازای هر صد کیلومتر پیمایش اعلام شده که رقمی منطقی برای چنین خودرویی به حساب می‌آید. سیستم تعلیق نیز با اینکه برای رانندگی اسپرت ساخته نشده اما در عوض بسیار نرم و راحت است و به خوبی ضربات ناشی از دست‌اندازها را جذب میکند و اجازه نمی‌دهد به این سادگی‌ها آسایش سرنشینان برهم خورد. ضمناً کابین SX۵ عایق‌بندی قابل‌قبولی دارد و حداقل در هنگام رانندگی عادی صدای چندانی گوش سرنشنیان را آزار نخواهد داد.

فروش اقساطی خودرو
منبع: گجت نیوز

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *