اقتصادی

آغاز آزمون بنزین ۱۰ هزار تومانی در راستای حل ناترازی انرژی

ناترازی بنزین طی سال‌های اخیر به یکی از چالش‌های مهم حوزه انرژی کشور تبدیل شده است‌؛ چالشی که از یک‌سو تحت تاثیر افزایش مستمر مصرف و رشد تعداد خودروها و از سوی دیگر به دلیل محدودیت در افزایش متناسب ظرفیت تولید شکل گرفته است. ناترازی بنزین طی سال‌های اخیر به یکی از چالش‌های مهم حوزه انرژی کشور تبدیل شده است‌؛ چالشی که از یک‌سو تحت تاثیر افزایش مستمر مصرف و رشد تعداد خودروها و از...

کد خبر: ۲۷۰۴۹ نویسنده:

پایگاه خبری مکتوب‌نامه: CNG‌؛ ظرفیت بزرگی که هنوز کامل استفاده نمی‌شود

یکی دیگر از محورهای اساسی، استفاده حداکثری از ظرفیت CNG است. براساس اطلاعات موجود، مصرف روزانه CNG کشور در حال حاضر حدود ۱۶ میلیون مترمکعب است، در حالی که ظرفیت منصوبه جایگاه‌های CNG حدود ۳۵ میلیون مترمکعب در روز برآورد می‌شود. 

به این ترتیب، بخش قابل توجهی از ظرفیت موجود بلااستفاده مانده است. هدف‌گذاری افزایش مصرف CNG به حدود ۳۰ میلیون مترمکعب در روز می‌تواند به کاهش مصرف بنزین منجر شود و طبق برآوردهای ارائه‌شده، پر کردن این شکاف ظرفیتی می‌تواند تقاضای بنزین را حدود ۲۰ میلیون لیتر در روز کاهش دهد. 

البته افزایش مصرف CNG نیازمند سیاست‌های تشویقی است. صرفا افزایش فاصله قیمتی میان بنزین و CNG برای تغییر رفتار مصرف‌کننده کافی نیست و باید مجموعه‌ای از اقدامات شامل توسعه زیرساخت، افزایش دسترسی، تبدیل خودروها و ایجاد مشوق برای مصرف‌کنندگان در دستور کار قرار گیرد. استفاده از مشوق‌های هدفمند، تخفیف‌های پلکانی و سیاست‌های جایگزین می‌تواند جذابیت CNG را افزایش دهد، بدون آن‌که ساختار اقتصادی این زنجیره دچار اختلال شود. نکته قابل توجه اینجاست که اکنون CNG در جایگاه‌ها به صورت رایگان عرضه می‌شود. 

     

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *